关于温商在苏州制造业和新能源产业方面的情况调查
所属分类：商会公告 作者：admin 发布时间:2018.06.08 点击数：975
2017年9月，苏州市温州商会秘书处与温州日报记者就温商在苏州制造业和新能源产业方面的情况进行了走访调查，详细了解了苏州制造业及温商逐鹿长三角先进制造业及新能源产业方面的情况。
地处长三角的区位优势，外资企业的集聚落地，让苏州在电子信息、机械制造等方面形成具有一定竞争力的产业集群，也促使这座城市成为国家高新技术产业基地、长江三角洲重要的中心城市之一，更成为江苏改革发展的先行军。
在这些先进制造业的产业布局中，不乏温商的身影。同样是改革发展的先行者，敢为天下先的温商，在苏州一干就是10多年甚至20多年。在这世界500强集中的制造业高地上，他们与自身较劲，与同行竞争，从做产品到做品牌再到做标准，走出国门，对话世界，树立了一个个行业标杆。他们“不怕做不到，就怕想不到”，“不愁没订单，就怕赶不出货”。他们以智慧、汗水、诚信、勇气，在长三角的先进制造业里闯出温商的一片新天地。
与世界500强做邻居在竞争与合作中飞速成长
区划面积288平方公里的苏州工业园区，是在昔日阡陌纵横的农田水乡上，建成的中国发展速度最快、最具国际竞争力的开发区之一。如今，92家世界500强企业在区内投资了156个项目；全区投资上亿美元项目145个，10亿美元以上项目7个，在电子信息、机械制造等方面形成了具有一定竞争力的产业集群。
“现在如果企业没点实力水平，根本进不了园区。”在采访中，当地市民告诉我们，在苏州乃至长三角地区，苏州工业园已成为先进制造业的代名词，就是在这样一个国内外高手云集的舞台上，在苏温商亦参与其中，同台竞技。
苏州工业园区东旺路安固工业园，这是温商企业苏州安固公司的厂址，从1998年园区里的11亩地，到如今发展起来的92亩地，安固是较早在苏州工业园里落户的民营企业，也可以说是和园区一起成长的企业。
安固公司是一家专业做换向器的公司，也是第一家将换向器实现国产化的企业。产品主要应用在电动工具、家用电器、汽车上。“订单主要以国外的为主，客户大部分是世界五百强。比如电动工具行业的博世、牧田、百得，家用电器行业的博世、三星、LG，汽车行业的博世、日立、法雷奥(整车生产的一级供应商)。现在这个汽车市场最大了。”据苏州安固公司总经理陈峰介绍，法雷奥启动马达中有一部分是安固的产品，这也意味着安固产品在行业中的占有率并不低。
牧田株式会社是目前世界上最大的专门生产专业电动工具的制造商之一，也是安固的第一个外国客户。“他们差不多从上世纪90年代就开始跟我们合作了，当时我们也是打败了许多日本企业，才获得的订单。日企对供应商的严格是出了名的，但他们对我们的苛刻，也促进我们成长。该企业在昆山也设立了工厂，对中国的供应商都有集中培训，对我们帮助很大。”在陈峰看来，能够取得像法雷奥、牧田这类世界级企业的订单，不仅是提升企业的知名度和效益，更多的是在竞争和合作中让企业得到飞快成长。
据悉，目前安固公司共有苏州、温州、徐州三个厂区，去年仅换向器这个产品的产值就将近4亿。马上，苏州厂区的第二期用地也启动在即，安固公司的产业格局正越来越大。
紧抓科技研发的牛鼻子在行业中掌握绝对话语权
苏州安固属于国家级高新技术企业，他们每年会将销售额的4%左右投入到研发上。除了将换向器国产化，他们还创新地将换向器的材料用碳替代了铜，延长了换向器的使用寿命。“原来用铜的使用寿命只有三千小时，用碳的话可以用一万小时。用碳换向器，成本变高，以前只在一些高端品牌车上使用，现在可能比较普及，这个我觉得和国产化有一定关系。因为之前国际卖家价格会比我们高好几倍，而我们这块技术成熟了之后，就降低了行业定价，对整个产业都有比较大的影响。”陈峰说。
“不怕做不到，就怕想不到。”在走访这些身处先进制造业的温商企业的过程中，我们发现，他们不约而同地将科技研发作为自己公司的核心命脉，以此在行业中拥有充分的竞争优势，掌握绝对的话语权。在苏州昆山，台资企业密布，一路上可见仁宝、纬创、南亚电子、富士康、友达光电等知名台资企业。90后温商陈超的企业江苏省特创科技有限公司就位于其中。
这是一家提供各类测试治具、自动化设备和方案的高科技技术企业，集研发、精密加工、装配调试、专业服务于一体，产品包括FCT测试治具、ICT测试治具、智能工装测试站、系统集成、自动化设备计生产流水装配线等设备及方案。
据了解，生产检测设备的行业一度被欧美企业垄断，中国是近10年才开始发展。特创生产设备让苏州工业园区内很多制造商感慨：设备非常高端好用，就是太贵了，我们买不起。“技术核心就是一套标准化的软件模块，我们再根据客户需求定制不同的检测设备和方案。”陈超介绍，特创出厂的检测设备是单一、定制性的，一次只能检测一种产品，一旦形成长期、良好的合作关系，客户每研发一种新产品，就要向特创定制一套检测设备。每年，特创将20%的销售额投入研发，至今已有40项新型专利和发明专利。
如今，特创主要涉及的行业有消费、汽车、通信、医疗、能源，客户主要来自欧美，包括戴尔、博世、哈曼、飞利浦、联想、富士康等世界知名公司，其中博士和哈曼是大部分高档汽车品牌的零部件供应商。
积极实践“中国制造2025”抢滩智能制造行业
“中国制造2025”、“工业4.0”是未来市场发展大趋势，在苏州的温商也早早开始分享这块大蛋糕，抢滩智能化、自动化制造市场。
“自动化、智能化是未来大趋势，也是这几年我们公司的研发方向。”陈超说，这几年，特创将机械手臂加入设备制造，帮客户节约人工成本。“机械手臂全年365天无休，而且能重复利用。一旦这个产品系列结束了，只需购买测试设备，机械手可重复利用。我们近期接到一个1000多万的订单，就是帮客户的生产线实现从有人到无人。”
特创和戴尔合作研发的“智能浮动内存插拔模组”是业界首个实现主板测试时内存测试条自动插拔的装置，极大地提升了测试的自动化的比例。这个模组完全模块化、无需人工插播，易安装维护，防呆性强，测试稳定，兼容多种品牌的凹槽。
随着新能源汽车的不断发展，特创也开始涉猎相关行业。今年，特创研发并生产出全国第一台全自动化的充电枪测试平台，主要对车用充电枪的性能进行检测，可以实现四种不同型号的充电枪进行性能检测。
自动化设备也是特创的主要业务之一。iAGV智能移动机器人适合于简单物流运输场景，可以快速替代人工成本，提高劳动生产效率；以智能iAGV为平台的制造业物流通用解决方案，把企业的各个物流孤岛通过智能化、信息化方式连接在一起，实现原材料、半成品及产品的自动化、动态化；以移动机器人作为承载平台的智能仓储系统，能实现机器人自动运输、自动捡配等功能，让入库、库存、订单、出库、发货等多个过程的高度自动化。
陈超说，检测设备行业上规模的企业目前仅有20多家，上市企业仅三四家。但随着产品密集度越来越高，行业需求量不断增加。“小公司很多，但行业发展很快，有些龙头企业10年间产值从1000万翻到十多个亿，很快就上市了。特创也计划明年要IPO。”
现在特创除了设在昆山的总部，在深圳也设有制造中心，同时在天津、上海、合肥、武汉、重庆、柳州、中山、香港等地设有办事处，接下来公司还筹划在美国、印度、东南亚等地都设立办事处，让特创的产品走进越来越多的地区和国家。
从做产品到做品牌再到做标准引领行业未来发展方向
“这世界从来不缺想法，缺的是有勇气把想法付诸实践的人。没有勇气，所有的理想都只是空想。”1998年在温州创办宇力企业的张新岳，2005年将这句人生格言带到了苏州，继续着他那股创业创新的劲头。彼时，张新岳在苏州吴江拿下了3万多平方米的土地，建起了苏州宇力管业有限公司。经过10多年的发展，宇力已经是一家集不锈钢输送管道及管配件、阀门制造、产品营销、项目工程安装和有色金属产业链投资的集团化股份制企业。
宇力管业主要是生产连接管道的那个弯头，就是这样一个看似简单的产品，张新岳耗费了不少心血，这其中为了改变外观设计的事情让他记忆犹新。“我们就是在产品表面做了统一标准颜色，当时也颇为曲折，因为虽然外表好看了，但很多客户怕作假。所以后来我在产品检验上投入大量资金，买了不少检验仪器来证明产品内在性能的真实性和可靠性，才得到了客户的认可。但就是这一个转变，让我在业内一炮走红。”如今在不锈钢管业，已经形成“高品质低价格找宇力”的共识。
宇力管业所有产品都按照HG、SY、SH、ASME/ABSI、JIS、DIN等国内外标准执行生产，并按照ISO9001质量体系运行，一系列检验合格的原料方能进入下料车间。产品广泛应用于石油、化工、天然气、水处理、建筑、造纸等工业领域。
近几年，宇力逐步打开了中石化、中石油、中海油、华能集团等国内大型企业的销售渠道。同时，宇力打开了国际市场，现在宇力50%的产品是销往国外市场。在欧洲，宇力品牌的产品更是受到瑞士SANDVIK、荷兰NOXON等知名库存商、贸易商的青睐。
近年来，随着国际贸易的日趋增多，欧盟、美国等国家和地区对中国发起反倾销，这也成为很多企业的噩梦。比如在2012年，宇力作为中国不锈钢行业出口欧洲的首家企业，也受到了欧盟反倾销起诉的影响。当时宇力企业积极配合中国商务部，去欧盟进行谈判对接，最终凭借产品过硬的品质，欧洲方面撤诉了。
在苏州奠定生产出口的基础，如今张新岳又把目光转到行业竞争的制高点上，即标准化。2014年9月，苏州宇力管理应邀参加了国家标准修订，这意味着宇力管业将率先挑战产品质量，在产品企业标准中，形成自己的原创技术，拥有自主知识产权，以实现公司技术产品在行业中新的主导地位，成为技术领军企业。从做产品到做品牌再到做标准，是质的飞跃，每一步创新，张新岳都慧眼独具，站在时代的高点眺望远方，为宇力寻找未来发展的先机。
虽然不锈钢管是传统制造业，但张新岳一直坚持通过改进工艺、创新设计，来让传统的管件产业焕发新活力。“制造业都很难，但是熬过今天，明天，到后天就好了。”张新岳告诉记者，他2005年来到吴江创业，当时就觉得这里是太湖边最好的城市，是投资创业的热土。“时代给了我们机遇，当然创业过程中也会有很多困难，当前中国制造业面临爬坡过坎，我们更要坚强、坚持，碰到困难时一定要挺住。”张新岳意味深长地说。
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绿色产业以少投入、高产出、低污染，成为市场新宠，这让“敢为天下先”的温商看到了巨大潜力。苏州的外资集聚和长三角区域优势，更是让在苏州的温商占有先机。在国家对绿色经济全面布局的推动下，温商积极抢滩绿色产业的桥头堡，成为苏州绿色产业中一支重要力量。如今，在苏州的清洁能源行业、新能源汽车行业、节能减排行业，都能看到温商的身影。
苏州安固有限公司是一家专业生产换向器的制造业企业，几年前，他们早早“盯上”新能源、节能减排等产业。2011年，苏州安固创业投资有限公司投资1000多万成立了苏州传世汽车电子有限公司，从事氧传感器的设计研发、生产、销售。
氧传感器这个小小的零部件，能够迅速检测汽车尾气氧含量，将相关数据发送给车辆电控喷射系统，不仅能够节约燃油，还能与三元催化系统配合减少污染物排放量。在欧美国家，每辆汽车都被强制要求定期更换氧传感器，路面也安装了流动测量汽车尾气排放的设备。目前，我国主要是在年审时检测汽车的尾气排放。
“成立的前几年走了很多弯路，一直在烧钱。”苏州安固公司总经理陈峰说，除了设计研发等技术性问题，汽车市场难入、国家政策未出台落地都是发展难的原因。
但安固一直没有放弃对传世的投资。“随着国家对大气污染、环保问题越来越关注，这个行业的发展前景是非常好的，这也是支撑我们投资传世的动力。国内拥有核心技术且生产能力上规模的氧传感器公司还很少，我们要抢占这个市场先机。”
目前，传世已拥有多项氧传感器相关专利，产品型号多达上千款。去年，传世汽车的年产销量达到几十万只。“我们想将客户目标定位到汽车销售终端4S店，一个氧传感器的销售价从几百元到2000元不等。如果未来国家也实行尾气排放路测措施，氧传感器的市场还是很大的。”陈峰说，传世汽车现在还在不断投入研发阶段，产品的稳定性不断提高，传世也在努力降低产品成本，让更多人接受它的价格。
今年，出于企业用电需求和充分利用屋顶资源等因素，苏州安固工业园安装了703KW屋顶分布式光伏发电项目，厂房屋顶共计安装2310块光伏组件，总面积约15000平方米，实际装机总容量610KW。在屋顶上建设光伏电站，不仅可以提高厂房的空间利用率，还能缓解电网供电压力，另外，密集的光伏组件相当于给建筑增加了隔热保温层，减少空调能耗10%以上，能有效降低企业生产的电耗成本。该项目还设置了智能化监控系统，可以直接观测运行参数。
“日最高发电量3595.45度，最低771.62度，预计年均发电量62.7万度，这些电量安固工业园全部可以消化。”陈峰说，与火电相比，该项目每年可节约标煤约200吨，减少排放二氧化碳约520吨、二氧化硫4吨、氧化物1吨。
由温商章晓军参与组建的中美合资企业苏州怡达电气一直是连接器行业的龙头企业，客户包括富士康、施耐德电气、上海迪士尼度假区、国家体育场等。
近年来，我国电动车行业兴起，国家相继出台了一系列扶持政策。而早在2009年，苏州怡达电气便开始涉足电动车行业，成功研发设计了全国第一款针对场地车、低速车等汽车的充电连接器。两年后，这款充电连接器实现了场地车覆盖率100%、低速车市场占有率全国第一。
2014年，苏州怡达电气看到了新能源汽车行业的商机，成立了新能源事业部，专门针对新能源汽车领域开展设计研发。一年后，该部门独立，成立了苏州怡达新能源科技有限公司。苏州怡达电气主要生产制造传统连接器，苏州怡达新能源核心产品则是新能源汽车充电枪。
新能源汽车充电枪虽是新兴行业，但产品生产制造难度不大，国内已有一些企业涉足该行业。“谁的研发创新走在前列，质量好，谁的产品就有竞争力。”苏州怡达新能源科技有限公司总经理章晨健向记者展示了一款国际直流充电枪。他介绍，这款充电枪采用高强度阻燃绝缘材料，内置防水开关，拥有多项专利保护，具有安全、符合人体工学握感设计等特点。
“公司员工以研发人员和销售人员为主，每年投入的研发经费占总销售额的10%—20%。”章晨健说，大部分加工环节都外包给苏州怡达电气，也是一种资源的重新整合利用。为了更好地服务客户，苏州怡达新能源形成了以苏州总部为研发和服务中心，辐射北京、上海、广州、武汉等20多个城市的分部机构的服务网络。
国家对新能源汽车行业的扶持，为苏州怡达新能源吹来了东风。去年，苏州怡达新能源的年产值近300万。根据上半年的销售情况，今年年产值能达到3000万元。同时，苏州怡达新能源的产品开始逐步占领市场。苏州目前设置的32处充电桩中，10%的充电桩使用了苏州怡达新能源生产的充电枪。
最近，苏州怡达新能源还成功申报了江苏省高新企业，同北汽集团、东风汽车、合康动力、南京能瑞等新能源汽车行业企业建立合作关系。
玉米秸秆、花生壳等人们眼中的废弃物，却可成为发电发热的燃料。在苏温商何文钱，每天就是和这些废弃的木质废料以及农林废弃物打交道，研究着如何让它们变废为宝。“我就是收垃圾的。”谈起自己的清洁能源事业，何文钱笑道。
据了解，何文钱创办的苏州熙瑞新能源科技有限公司，主要是将废弃的木质废料以及农林废弃物如木屑、绿化垃圾、秸秆、稻壳、菌菇渣等生物质废弃物，经过粉碎、烘干、混合、挤压等工艺流程，制成成型的颗粒燃料，以此来替代传统化石能源如煤、油、天然气等，是在生物质锅炉中直接燃烧的一种新型清洁的燃料。
“我本来在国企上班，一个朋友做这个新能源行业，我就投资入股了，后来发现这个行业前景广阔，我就毅然辞去原来安逸的工作，开始创业了。”何文钱告诉记者，2013年，他在苏州吴江市桃源镇创办了苏州熙瑞新能源科技有限公司。目前已有3处生产基地，分别是苏州吴江、盐城大丰和连云港灌南（合作模式），主要开展制造销售设备生产线、生产生物清洁能源以及承包集中供热锅炉三大业务。
选择生物质能源产业作为创业项目，何文钱坦言出于多方面考虑。“这个项目符合能源发展方向和国家政策导向，目前全国正在逐步淘汰燃煤锅炉，全面鼓励发展生物质能。此外，我看到大量生物质原材料被当作垃圾浪费掉，感觉很可惜，希望能通过自己的创业，降低政府对秸秆焚烧的管理难度，减少当地碳排放及水源污染，为节能环保事业出一份力。”
至于为何会选在江苏创业，何文钱表示，一方面是平原地区生物质原材料储备量很大，另一方面是考虑当地的区位优势，离长三角近，销售覆盖范围大。
记者了解到，生物质燃料的原料看似简单，但在制作过程中，却相当考验技术。“我们是通过合理的热值配方，标准化的高温高压技术，生产成4000大卡以上的标准燃料，为此公司还获得了国家专利技术13项。”何文钱介绍道。像农夫山泉、上海好成食品公司、山鹰纸业（上市公司）等不少大企业都选择了熙瑞的生物质燃料。
除了“打渔”，熙瑞还负责“造船”，通过总结自己的生产实践经验，不断改进完善，为同行客户量身打造专业的生物质颗粒生产线，如有些区域有大量含水量很高的木屑要处理，他们就要上烘干设备，如玉米秆一类的，就要上粉碎系统，以此达到高产量、低人工、节约能源的目的。
据悉，目前在发达国家，生物质燃料已占燃料总量的20%—30%，但在发展中国家，目前还不到0.5%的市场占有率。生物质燃料在我国还处于成长期，恰逢国家提出减煤1.5亿吨的好时机，在何文钱看来，生物质清洁能源将迎来爆发式增长。
温州商报记者：张晨，诸葛芳芳
地处长三角的区位优势，外资企业的集聚落地，让苏州在电子信息、机械制造等方面形成具有一定竞争力的产业集群，也促使这座城市成为国家高新技术产业基地、长江三角洲重要的中心城市之一，更成为江苏改革发展的先行军。
在这些先进制造业的产业布局中，不乏温商的身影。同样是改革发展的先行者，敢为天下先的温商，在苏州一干就是10多年甚至20多年。在这世界500强集中的制造业高地上，他们与自身较劲，与同行竞争，从做产品到做品牌再到做标准，走出国门，对话世界，树立了一个个行业标杆。他们“不怕做不到，就怕想不到”，“不愁没订单，就怕赶不出货”。他们以智慧、汗水、诚信、勇气，在长三角的先进制造业里闯出温商的一片新天地。
与世界500强做邻居在竞争与合作中飞速成长
区划面积288平方公里的苏州工业园区，是在昔日阡陌纵横的农田水乡上，建成的中国发展速度最快、最具国际竞争力的开发区之一。如今，92家世界500强企业在区内投资了156个项目；全区投资上亿美元项目145个，10亿美元以上项目7个，在电子信息、机械制造等方面形成了具有一定竞争力的产业集群。
“现在如果企业没点实力水平，根本进不了园区。”在采访中，当地市民告诉我们，在苏州乃至长三角地区，苏州工业园已成为先进制造业的代名词，就是在这样一个国内外高手云集的舞台上，在苏温商亦参与其中，同台竞技。
苏州工业园区东旺路安固工业园，这是温商企业苏州安固公司的厂址，从1998年园区里的11亩地，到如今发展起来的92亩地，安固是较早在苏州工业园里落户的民营企业，也可以说是和园区一起成长的企业。
安固公司是一家专业做换向器的公司，也是第一家将换向器实现国产化的企业。产品主要应用在电动工具、家用电器、汽车上。“订单主要以国外的为主，客户大部分是世界五百强。比如电动工具行业的博世、牧田、百得，家用电器行业的博世、三星、LG，汽车行业的博世、日立、法雷奥(整车生产的一级供应商)。现在这个汽车市场最大了。”据苏州安固公司总经理陈峰介绍，法雷奥启动马达中有一部分是安固的产品，这也意味着安固产品在行业中的占有率并不低。
牧田株式会社是目前世界上最大的专门生产专业电动工具的制造商之一，也是安固的第一个外国客户。“他们差不多从上世纪90年代就开始跟我们合作了，当时我们也是打败了许多日本企业，才获得的订单。日企对供应商的严格是出了名的，但他们对我们的苛刻，也促进我们成长。该企业在昆山也设立了工厂，对中国的供应商都有集中培训，对我们帮助很大。”在陈峰看来，能够取得像法雷奥、牧田这类世界级企业的订单，不仅是提升企业的知名度和效益，更多的是在竞争和合作中让企业得到飞快成长。
据悉，目前安固公司共有苏州、温州、徐州三个厂区，去年仅换向器这个产品的产值就将近4亿。马上，苏州厂区的第二期用地也启动在即，安固公司的产业格局正越来越大。
紧抓科技研发的牛鼻子在行业中掌握绝对话语权
苏州安固属于国家级高新技术企业，他们每年会将销售额的4%左右投入到研发上。除了将换向器国产化，他们还创新地将换向器的材料用碳替代了铜，延长了换向器的使用寿命。“原来用铜的使用寿命只有三千小时，用碳的话可以用一万小时。用碳换向器，成本变高，以前只在一些高端品牌车上使用，现在可能比较普及，这个我觉得和国产化有一定关系。因为之前国际卖家价格会比我们高好几倍，而我们这块技术成熟了之后，就降低了行业定价，对整个产业都有比较大的影响。”陈峰说。
“不怕做不到，就怕想不到。”在走访这些身处先进制造业的温商企业的过程中，我们发现，他们不约而同地将科技研发作为自己公司的核心命脉，以此在行业中拥有充分的竞争优势，掌握绝对的话语权。在苏州昆山，台资企业密布，一路上可见仁宝、纬创、南亚电子、富士康、友达光电等知名台资企业。90后温商陈超的企业江苏省特创科技有限公司就位于其中。
这是一家提供各类测试治具、自动化设备和方案的高科技技术企业，集研发、精密加工、装配调试、专业服务于一体，产品包括FCT测试治具、ICT测试治具、智能工装测试站、系统集成、自动化设备计生产流水装配线等设备及方案。
据了解，生产检测设备的行业一度被欧美企业垄断，中国是近10年才开始发展。特创生产设备让苏州工业园区内很多制造商感慨：设备非常高端好用，就是太贵了，我们买不起。“技术核心就是一套标准化的软件模块，我们再根据客户需求定制不同的检测设备和方案。”陈超介绍，特创出厂的检测设备是单一、定制性的，一次只能检测一种产品，一旦形成长期、良好的合作关系，客户每研发一种新产品，就要向特创定制一套检测设备。每年，特创将20%的销售额投入研发，至今已有40项新型专利和发明专利。
如今，特创主要涉及的行业有消费、汽车、通信、医疗、能源，客户主要来自欧美，包括戴尔、博世、哈曼、飞利浦、联想、富士康等世界知名公司，其中博士和哈曼是大部分高档汽车品牌的零部件供应商。
积极实践“中国制造2025”抢滩智能制造行业
“中国制造2025”、“工业4.0”是未来市场发展大趋势，在苏州的温商也早早开始分享这块大蛋糕，抢滩智能化、自动化制造市场。
“自动化、智能化是未来大趋势，也是这几年我们公司的研发方向。”陈超说，这几年，特创将机械手臂加入设备制造，帮客户节约人工成本。“机械手臂全年365天无休，而且能重复利用。一旦这个产品系列结束了，只需购买测试设备，机械手可重复利用。我们近期接到一个1000多万的订单，就是帮客户的生产线实现从有人到无人。”
特创和戴尔合作研发的“智能浮动内存插拔模组”是业界首个实现主板测试时内存测试条自动插拔的装置，极大地提升了测试的自动化的比例。这个模组完全模块化、无需人工插播，易安装维护，防呆性强，测试稳定，兼容多种品牌的凹槽。
随着新能源汽车的不断发展，特创也开始涉猎相关行业。今年，特创研发并生产出全国第一台全自动化的充电枪测试平台，主要对车用充电枪的性能进行检测，可以实现四种不同型号的充电枪进行性能检测。
自动化设备也是特创的主要业务之一。iAGV智能移动机器人适合于简单物流运输场景，可以快速替代人工成本，提高劳动生产效率；以智能iAGV为平台的制造业物流通用解决方案，把企业的各个物流孤岛通过智能化、信息化方式连接在一起，实现原材料、半成品及产品的自动化、动态化；以移动机器人作为承载平台的智能仓储系统，能实现机器人自动运输、自动捡配等功能，让入库、库存、订单、出库、发货等多个过程的高度自动化。
陈超说，检测设备行业上规模的企业目前仅有20多家，上市企业仅三四家。但随着产品密集度越来越高，行业需求量不断增加。“小公司很多，但行业发展很快，有些龙头企业10年间产值从1000万翻到十多个亿，很快就上市了。特创也计划明年要IPO。”
现在特创除了设在昆山的总部，在深圳也设有制造中心，同时在天津、上海、合肥、武汉、重庆、柳州、中山、香港等地设有办事处，接下来公司还筹划在美国、印度、东南亚等地都设立办事处，让特创的产品走进越来越多的地区和国家。
从做产品到做品牌再到做标准引领行业未来发展方向
“这世界从来不缺想法，缺的是有勇气把想法付诸实践的人。没有勇气，所有的理想都只是空想。”1998年在温州创办宇力企业的张新岳，2005年将这句人生格言带到了苏州，继续着他那股创业创新的劲头。彼时，张新岳在苏州吴江拿下了3万多平方米的土地，建起了苏州宇力管业有限公司。经过10多年的发展，宇力已经是一家集不锈钢输送管道及管配件、阀门制造、产品营销、项目工程安装和有色金属产业链投资的集团化股份制企业。
宇力管业主要是生产连接管道的那个弯头，就是这样一个看似简单的产品，张新岳耗费了不少心血，这其中为了改变外观设计的事情让他记忆犹新。“我们就是在产品表面做了统一标准颜色，当时也颇为曲折，因为虽然外表好看了，但很多客户怕作假。所以后来我在产品检验上投入大量资金，买了不少检验仪器来证明产品内在性能的真实性和可靠性，才得到了客户的认可。但就是这一个转变，让我在业内一炮走红。”如今在不锈钢管业，已经形成“高品质低价格找宇力”的共识。
宇力管业所有产品都按照HG、SY、SH、ASME/ABSI、JIS、DIN等国内外标准执行生产，并按照ISO9001质量体系运行，一系列检验合格的原料方能进入下料车间。产品广泛应用于石油、化工、天然气、水处理、建筑、造纸等工业领域。
近几年，宇力逐步打开了中石化、中石油、中海油、华能集团等国内大型企业的销售渠道。同时，宇力打开了国际市场，现在宇力50%的产品是销往国外市场。在欧洲，宇力品牌的产品更是受到瑞士SANDVIK、荷兰NOXON等知名库存商、贸易商的青睐。
近年来，随着国际贸易的日趋增多，欧盟、美国等国家和地区对中国发起反倾销，这也成为很多企业的噩梦。比如在2012年，宇力作为中国不锈钢行业出口欧洲的首家企业，也受到了欧盟反倾销起诉的影响。当时宇力企业积极配合中国商务部，去欧盟进行谈判对接，最终凭借产品过硬的品质，欧洲方面撤诉了。
在苏州奠定生产出口的基础，如今张新岳又把目光转到行业竞争的制高点上，即标准化。2014年9月，苏州宇力管理应邀参加了国家标准修订，这意味着宇力管业将率先挑战产品质量，在产品企业标准中，形成自己的原创技术，拥有自主知识产权，以实现公司技术产品在行业中新的主导地位，成为技术领军企业。从做产品到做品牌再到做标准，是质的飞跃，每一步创新，张新岳都慧眼独具，站在时代的高点眺望远方，为宇力寻找未来发展的先机。
虽然不锈钢管是传统制造业，但张新岳一直坚持通过改进工艺、创新设计，来让传统的管件产业焕发新活力。“制造业都很难，但是熬过今天，明天，到后天就好了。”张新岳告诉记者，他2005年来到吴江创业，当时就觉得这里是太湖边最好的城市，是投资创业的热土。“时代给了我们机遇，当然创业过程中也会有很多困难，当前中国制造业面临爬坡过坎，我们更要坚强、坚持，碰到困难时一定要挺住。”张新岳意味深长地说。
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绿色产业以少投入、高产出、低污染，成为市场新宠，这让“敢为天下先”的温商看到了巨大潜力。苏州的外资集聚和长三角区域优势，更是让在苏州的温商占有先机。在国家对绿色经济全面布局的推动下，温商积极抢滩绿色产业的桥头堡，成为苏州绿色产业中一支重要力量。如今，在苏州的清洁能源行业、新能源汽车行业、节能减排行业，都能看到温商的身影。
苏州安固有限公司是一家专业生产换向器的制造业企业，几年前，他们早早“盯上”新能源、节能减排等产业。2011年，苏州安固创业投资有限公司投资1000多万成立了苏州传世汽车电子有限公司，从事氧传感器的设计研发、生产、销售。
氧传感器这个小小的零部件，能够迅速检测汽车尾气氧含量，将相关数据发送给车辆电控喷射系统，不仅能够节约燃油，还能与三元催化系统配合减少污染物排放量。在欧美国家，每辆汽车都被强制要求定期更换氧传感器，路面也安装了流动测量汽车尾气排放的设备。目前，我国主要是在年审时检测汽车的尾气排放。
“成立的前几年走了很多弯路，一直在烧钱。”苏州安固公司总经理陈峰说，除了设计研发等技术性问题，汽车市场难入、国家政策未出台落地都是发展难的原因。
但安固一直没有放弃对传世的投资。“随着国家对大气污染、环保问题越来越关注，这个行业的发展前景是非常好的，这也是支撑我们投资传世的动力。国内拥有核心技术且生产能力上规模的氧传感器公司还很少，我们要抢占这个市场先机。”
目前，传世已拥有多项氧传感器相关专利，产品型号多达上千款。去年，传世汽车的年产销量达到几十万只。“我们想将客户目标定位到汽车销售终端4S店，一个氧传感器的销售价从几百元到2000元不等。如果未来国家也实行尾气排放路测措施，氧传感器的市场还是很大的。”陈峰说，传世汽车现在还在不断投入研发阶段，产品的稳定性不断提高，传世也在努力降低产品成本，让更多人接受它的价格。
今年，出于企业用电需求和充分利用屋顶资源等因素，苏州安固工业园安装了703KW屋顶分布式光伏发电项目，厂房屋顶共计安装2310块光伏组件，总面积约15000平方米，实际装机总容量610KW。在屋顶上建设光伏电站，不仅可以提高厂房的空间利用率，还能缓解电网供电压力，另外，密集的光伏组件相当于给建筑增加了隔热保温层，减少空调能耗10%以上，能有效降低企业生产的电耗成本。该项目还设置了智能化监控系统，可以直接观测运行参数。
“日最高发电量3595.45度，最低771.62度，预计年均发电量62.7万度，这些电量安固工业园全部可以消化。”陈峰说，与火电相比，该项目每年可节约标煤约200吨，减少排放二氧化碳约520吨、二氧化硫4吨、氧化物1吨。
由温商章晓军参与组建的中美合资企业苏州怡达电气一直是连接器行业的龙头企业，客户包括富士康、施耐德电气、上海迪士尼度假区、国家体育场等。
近年来，我国电动车行业兴起，国家相继出台了一系列扶持政策。而早在2009年，苏州怡达电气便开始涉足电动车行业，成功研发设计了全国第一款针对场地车、低速车等汽车的充电连接器。两年后，这款充电连接器实现了场地车覆盖率100%、低速车市场占有率全国第一。
2014年，苏州怡达电气看到了新能源汽车行业的商机，成立了新能源事业部，专门针对新能源汽车领域开展设计研发。一年后，该部门独立，成立了苏州怡达新能源科技有限公司。苏州怡达电气主要生产制造传统连接器，苏州怡达新能源核心产品则是新能源汽车充电枪。
新能源汽车充电枪虽是新兴行业，但产品生产制造难度不大，国内已有一些企业涉足该行业。“谁的研发创新走在前列，质量好，谁的产品就有竞争力。”苏州怡达新能源科技有限公司总经理章晨健向记者展示了一款国际直流充电枪。他介绍，这款充电枪采用高强度阻燃绝缘材料，内置防水开关，拥有多项专利保护，具有安全、符合人体工学握感设计等特点。
“公司员工以研发人员和销售人员为主，每年投入的研发经费占总销售额的10%—20%。”章晨健说，大部分加工环节都外包给苏州怡达电气，也是一种资源的重新整合利用。为了更好地服务客户，苏州怡达新能源形成了以苏州总部为研发和服务中心，辐射北京、上海、广州、武汉等20多个城市的分部机构的服务网络。
国家对新能源汽车行业的扶持，为苏州怡达新能源吹来了东风。去年，苏州怡达新能源的年产值近300万。根据上半年的销售情况，今年年产值能达到3000万元。同时，苏州怡达新能源的产品开始逐步占领市场。苏州目前设置的32处充电桩中，10%的充电桩使用了苏州怡达新能源生产的充电枪。
最近，苏州怡达新能源还成功申报了江苏省高新企业，同北汽集团、东风汽车、合康动力、南京能瑞等新能源汽车行业企业建立合作关系。
玉米秸秆、花生壳等人们眼中的废弃物，却可成为发电发热的燃料。在苏温商何文钱，每天就是和这些废弃的木质废料以及农林废弃物打交道，研究着如何让它们变废为宝。“我就是收垃圾的。”谈起自己的清洁能源事业，何文钱笑道。
据了解，何文钱创办的苏州熙瑞新能源科技有限公司，主要是将废弃的木质废料以及农林废弃物如木屑、绿化垃圾、秸秆、稻壳、菌菇渣等生物质废弃物，经过粉碎、烘干、混合、挤压等工艺流程，制成成型的颗粒燃料，以此来替代传统化石能源如煤、油、天然气等，是在生物质锅炉中直接燃烧的一种新型清洁的燃料。
“我本来在国企上班，一个朋友做这个新能源行业，我就投资入股了，后来发现这个行业前景广阔，我就毅然辞去原来安逸的工作，开始创业了。”何文钱告诉记者，2013年，他在苏州吴江市桃源镇创办了苏州熙瑞新能源科技有限公司。目前已有3处生产基地，分别是苏州吴江、盐城大丰和连云港灌南（合作模式），主要开展制造销售设备生产线、生产生物清洁能源以及承包集中供热锅炉三大业务。
选择生物质能源产业作为创业项目，何文钱坦言出于多方面考虑。“这个项目符合能源发展方向和国家政策导向，目前全国正在逐步淘汰燃煤锅炉，全面鼓励发展生物质能。此外，我看到大量生物质原材料被当作垃圾浪费掉，感觉很可惜，希望能通过自己的创业，降低政府对秸秆焚烧的管理难度，减少当地碳排放及水源污染，为节能环保事业出一份力。”
至于为何会选在江苏创业，何文钱表示，一方面是平原地区生物质原材料储备量很大，另一方面是考虑当地的区位优势，离长三角近，销售覆盖范围大。
记者了解到，生物质燃料的原料看似简单，但在制作过程中，却相当考验技术。“我们是通过合理的热值配方，标准化的高温高压技术，生产成4000大卡以上的标准燃料，为此公司还获得了国家专利技术13项。”何文钱介绍道。像农夫山泉、上海好成食品公司、山鹰纸业（上市公司）等不少大企业都选择了熙瑞的生物质燃料。
除了“打渔”，熙瑞还负责“造船”，通过总结自己的生产实践经验，不断改进完善，为同行客户量身打造专业的生物质颗粒生产线，如有些区域有大量含水量很高的木屑要处理，他们就要上烘干设备，如玉米秆一类的，就要上粉碎系统，以此达到高产量、低人工、节约能源的目的。
据悉，目前在发达国家，生物质燃料已占燃料总量的20%—30%，但在发展中国家，目前还不到0.5%的市场占有率。生物质燃料在我国还处于成长期，恰逢国家提出减煤1.5亿吨的好时机，在何文钱看来，生物质清洁能源将迎来爆发式增长。
温州商报记者：张晨，诸葛芳芳
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